Auta z niebezpiecznym płynem R1234yf

Oto wykaz aut, w których klimatyzacja jest fabrycznie wyposażona w czynnik chłodniczy R1234yf,

• Chevrolet Malibu
• Hyundai i30
• Kia Ceed
• Kia Sorento
• Subaru XV
• Toyota GT86
• Subaru BRZ
• a w tych autach klimatyzacja była wyposażona w nowy czynnik w 2012 roku lecz później producenci wrócili do starego czynnika i są to:
• Lexus GS
• Toyota Prius Plug-in
• Toyota Prius Plus
• Mazda CX-5

Szkoda pokrywana z OC sprawcy.

Przedstawiam listę co nam przysługuje w przypadku gdy szkoda jest pokrywana z OC sprawcy:

1. zwrot kosztów holowania i przechowywania samochodu
2. zwrot kosztów wynajęcia rzeczoznawcy
3. naprawa przy użyciu takich samych ( oryginalnych, nie zamienników ) części pomimo, że są drogie
4. użycie do naprawy części nowych
5. pokrycie kosztów naprawy nawet w przypadku jeżeli właściciel pojazdu nie zdecyduje się na remont
6. ubezpieczyciel nie ma prawa żądać faktur uzależniając od tego wypłatę odszkodowania
7. pokrycie strat związanych ze spadkiem wartości auta po naprawie

Jesteś fanem motoryzacji i lubisz szybkie sportowe auta, spraw sobie prezent wykupując voucher na jazdę
Ferrari lub Lamborghini a może wolisz kurs driftingu?
http://tinyurl.com/qgldvta

Szkoda całkowita

Aby uznać naprawę uszkodzonego auta za nieopłacalną trzeba udowodnić, że koszt naprawy przewyższa jego wartość przed kolizją. Jeżeli koszt naprawy takiego pojazdu przekroczy chociażby o 1 zł, to taką szkodę uważa się za całkowitą.
Wartość samochodu przed wypadkiem ustala się na podstawie katalogu np. Eurotax i są to kwoty zwykle zaniżone jeśli chodzi o auta zadbane i w bardzo dobrym stanie gdyż cennik w katalogu podaje ceny średnie dla danego rocznika a nie według stanu technicznego. Następnie po kolizji rzeczoznawca ubezpieczyciela określa wartość tego co pozostało.
To co wypłaci nam ubezpieczyciel to różnica między tymi dwoma kwotami. Na ogół nie wystarcza to na naprawę.