sobota, 2 lutego 2019

Nissan Qashqai 1,2 115 KM

Nissan Qashqai 1,2 115 KM Xtronic N-Connecta + PAKIET styl
Ostatni w tak atrakcyjnej cenie.

Mercedes Sprinter 316cdi - najem/limit 50 tys. rocznie z serwisem lub
Full opcja - finansowanie, serwis, opony, assistance, samochód zastępczy, ubezpieczenie
i wiele innych ciekawych ofert.

Interesuje Cię leasing lub wynajem zostaw wiadomość w komentarzu




piątek, 1 lutego 2019

Ostatnie dwie sztuki

             NOWE VOLVO XC60 z DUŻYM RABATEM

w leasingu to rata 1999zł netto miesięcznie
Każda forma finansowania , leasing, wynajem 




czwartek, 31 stycznia 2019

NISSAN LEAF - 100% ELEKTRYCZNY 40 KWh 150KM

Dostępna 1 sztuka do leasingu 

Wersja wyposażenia: N-CONNECTA 40 kWh + LED lights + ProPILOT + alarm 
W leasingu 1%/7lat/1% już za 1895 netto
Kolor biały, czarne wnętrze


wtorek, 29 stycznia 2019

TOYOTA AVENSIS KOMBI

Wersja: Premium + Styl + Executive D-4D 140KM
wynajem długoterminowy
Leasing - cena 101200 brutto / 82276,42 netto        Rata: 1226 netto przy 1%/7lat/1%
Kolor - czarny, srebrny, niebieski, platynowy brąz


MERCEDES GLC 220d 4MATIC


Wynajem długoterminowy - z serwisem,
Już za 1670 netto/mc przy 10% wpłacie na 36 mc z przebiebiem 20000km/rok
Leasing - wkrótce
Kolor - czarny


niedziela, 27 stycznia 2019

wtorek, 27 stycznia 2015

Czy wierzyć rankingom i testom?

Od wyników statystyk usterkowości poszczególnych samochodów
zależy ich popularność w sprzedaży.
Z tego względu producentom samochodów zależy aby ich auta
 w takich badaniach wypadały jak najlepiej.
Ponieważ gra idzie tutaj o duże pieniądze producenci doszli do
wniosku, że opłaci im się dogadać z twórcami takich statystyk.
Auta tych producentów, którzy nie zdecydowali się zapłacić
w wynikach testów psują się najbardziej.
W 2012 roku na 4,17 mln wyjazdów interwencyjnych pomocy
drogowej do statystyk prowadzonych przez ADAC trafiło jadynie 168 tys.
   Najdobitniejszym przykładem tego, że statystyki ADAC nie odzwierciedlają
stanu faktycznego jest Mercedes i jego "słynny" model W212, w którym
nagminnie awarii ulegał układ wtryskowy. 
Awarie były tak częste, że w serwisach wymieniano tylko uszkodzone
wtryski zamiast całych kompletów ze względu na  brak części.
Mimo to w rankingu ADAC model ten w roku 2009 zajął 6 miejsce w
swojej klasie a w 2010 trzecie miejsce.

Taka sama sytuacja dotyczy rankingów w testach zderzeniowych
np. Fiat 500, który w testach EuroNCAP otrzymał 5 gwiazdek
według amerykańskich badań wypadł najgorzej.