niedziela, 31 marca 2013

Jeszcze o czynniku R1234yf

Obowiązek stosowania czynnika R1234yf w nowych autach został wprowadzony w styczniu br.
Obecnie producent dostarcza ten czynnik głównie producentom samochodów. Właściciele aut, w których zachodzi konieczność nabicia klimatyzacji np. z powodu rozszczelnienia układu wskutek kolizji mają nie lada problem. Oprócz tego, że R1234yf jest trudny do zdobycia to w dodatku jest bardzo drogi. W porównaniu z dotychczas stosowanym R134a może być nawet dziesięciokrotnie droższy.
   Auta, w których fabrycznie jest zastosowany ów czynnik to: Toyota GT86, Subaru BRZ, Subaru XV, Hyundai i30, Kia Sorento, Kia ceed, Chevrolet Malibu. 
Przeprowadzone badania wykazały, że podgrzany czynnik R1234yf jest sinie toksyczny.
W małych dawkach jest silnie rakotwórczy a w dużych wręcz śmiertelny. Fluorowodór  powstający podczas  palenia jest bardzo groźny gdyż bezboleśnie przenika przez skórę reagując z tkankami. Osoba porażona tym gazem jest skazana na śmierć.

Absurdalne przepisy

Od 19go stycznia weszły w życie nowe przepisy dotyczące egzaminów na prawo jazdy.
Osoby, które zdały egzaminy jeszcze na starych zasadach przeżyły szok gdy dowiedziały się, że na
wydanie prawa jazdy mogą czekać nawet sześć lat.
Zgodnie z najnowszymi wytycznymi w tej sprawie aby otrzymać dokument prawa jazdy kat.A umożliwiający prowadzenie motocykli bez ograniczenia mocy  należy mieć ukończone 24 lata.
W takiej sytuacji osoby, które zdały egzamin na prawo jazdy w wieku lat będą musiały poczekać na wydanie upragnionego prawa jazdy aż 6 lat. 
Trochę krócej bo tylko 3 lata będą musieli czekać osiemnastolatkowie na wydanie prawa jady kat.C.
Aby otrzymać taki dokument trzeba mieć ukończone 21 lat. 

wtorek, 26 marca 2013

Co to jest profil kandydata na kierowcę?

Jest to elektroniczny dokument zawierający dane osobowe przyszłego kierowcy.
Dokument ten wydaję się w przypadku gdy dana osoba ubiega się o:

  • po raz pierwszy o prawo jazdy
  • zmianę kategorii
  • ponownie o uzyskanie prawa jazdy po niezdanym egzaminie
  • przywrócenie prawa jazdy po jego utracie
  • wymiana prawa jazdy, które zostało wydane za granicą
Dokumenty wymagane do wydania PKK:

  • wypełniony wniosek
  • dowód osobisty
  • orzeczenie lekarskie
  • orzeczenie psychologiczne
  • zdjęcie 3,5x4,5cm
  • osoba niepełnoletnia zgodę rodziców lub opiekunów
  • dla cudzoziemców kserokopia karty pobytu
  • kserokopia prawa jazdy wydanego za granicą  wraz z tłumaczeniem
  • osoby posiadające prawo jazdy powinny przedstawić kserokopię tegoż dokumentu
Numer PKK otrzymuje się bezpłatnie w wydziale komunikacji.

piątek, 22 marca 2013

Kara administracyjna

Resort transportu coraz głębiej sięga do kieszeni kierowców przygotowując nowy projekt karania kierowców za wykroczenia drogowe, które zostały zarejestrowane przez fotoradar. Dotychczas za niewskazanie osoby prowadzącej samochód właściciel auta mógł otrzymać mandat w wysokości do 500 zł. Według nowego projektu mandat 500 zł ma być zastąpiony karą administracyjną dochodząca do 3200 zł w zamian za to nie otrzyma punktów karnych.
Osobiście uważam, że wysokie kary pieniężne bardziej podreperują budżet państwowy niż przyczynią się do poprawy bezpieczeństwa na drogach.

wtorek, 19 marca 2013

Awaryjne uruchamianie auta

Czasami zdarza się, że akumulator w naszym aucie nagle odmawia współpracy. W takim wypadku jesteśmy zmuszeni do uruchomienia auta w sposób awaryjny. Jednym z takich sposobów jest uruchamianie za pomocą kabli rozruchowych. Aby sposób ten był bezpieczny musimy przestrzegać pewnych zasad gdyż w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia alternatora w samochodzie osoby użyczającej nam prądu lub do wybuchu akumulatora.
Oto kolejność czynności przy uruchamianiu za pomocą kabli rozruchowych

  • musimy znaleźć dawcę, którego akumulator będzie miał podobne parametry
  • kable podpinamy przy wyłączonym silniku dawcy (można uszkodzić diody w alternatorze )
  • najpierw podłączamy bieguny dodatnie obu akumulatorów a następnie przewód minusowy podłączamy do masy dawcy a na koniec do masy odbiorcy. Podłączenie kabla minusowego do masy zamiast do bieguna minusowego akumulatora zmniejsza straty prądu
  • rozłączanie kabli rozruchowych wykonujemy w odwrotnej kolejności niż podłączanie a więc zaczynamy od kabla ujemnego odbiorcy.