Najczęściej spotykane usterki w Oplach

Opel jest jedną z najpopularniejszych marek samochodów na naszym rynku dlatego najczęściej występujące usterki w poszczególnych modelach są dobrze znane mechanikom.
Przed zakupem używanego Opla warto zapoznać się z niedomaganiami popularnych modeli.

• silnik 3.0 CDTI w modelach Vectra C i Signum

      -  wypalanie się tłoków
     -  osiadanie tulei cylindrowych w wyniku czego następuje mieszanie się płynu chłodzącego z olejem,
        powoduje to pogorszenie smarowania i w efekcie może dojść do zatarcia silnika

• silnik 2.2 w modelach Astra II, Zafra I i Vectra C

     -  pękanie łańcucha rozrządu spowodowane wadą fabryczną,

• zatkany zawór EGR w modelach Corsa C i D, Meriva, Astra II i III, Vectra C, Zafira I i II
• usterki modułu CIM  w modelach Astra III, Vectra C, Zafira II
• silnik 1.6 i 1.8 w modelach Corsa C i D, Meriva, Astra II i III, Vectra C, Zafira I i II

     -  nadmierne zużycie oleju spowodowane zapieczeniem się pierścieni tłokowych lub wyciekiem przy
        rozrządzie

• silnik 1.9 CDTI w modelach Astra III, Vectra C, Zafira II

     -  zatykanie się filtra cząstek stałych

• silnik 1.7 CDTI w modelach Corsa C, Meriva, Astra II i III, Zafira I i II

        awaryjny zawór wolnych obrotów ( SCV ) w wysokociśnieniowej pompie paliwa

• silnik 1.3 CDTI w modelach Corsa i D, Meriva, Astra II i III

        nadmierne zużycie oleju

• silnik 1.9 CDTI 16V w modelach Astra III, Vectra C, Zafira II

        zatarte klapy w kolektorze ssącym